1、钢轨打磨的原因 由于列车的动力作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨经常会发生损伤情况，表面出现波磨、鱼鳞纹、掉块、肥边以及擦伤等病害，造成了钢轨寿命缩短、养护工作量增加、养护成本增加，甚至会严重影响行车安全。
查看详情+1、磨石存放环境应保持干燥、通风、温度适宜，防止日晒、雨淋，严禁与其他化学品接触或者混合存放；如果磨石表面出现浸水痕迹或者基体出现锈斑，应禁止使用。2、树脂结合剂磨具存放时间超过两年的，应重新进行安全速度检验，验证合格后方可使用。3、磨石在搬运、储存中，不可受强烈振动和冲击，搬运时禁止滚动磨石，避免造成裂纹、表面损伤。4、应使用专业工具对磨石进行装、卸，作业中务必佩带防刺手套等劳动防护用品。5、磨石安装前应检查其外观有无异常，如有异常应停止使用。同时要对磨石固定盘螺栓精度、强度定期进行检查，防止
查看详情+1、在搬运和储存砂轮过程中，不应使砂轮受到强烈的震动和撞击，不然就会造成裂纹、破碎和磕边缺口现象，从而给使用留隐患。2、选择不使砂轮受潮、受冻和受高温的地方存储砂轮，以确保其强度。以橡胶为结合剂的砂轮要避免与油类接触，以树脂为结合剂的以二年为宜，超过存放年限的砂轮，要经过严格的检验，确认无问题方可使用。3、砂轮机必须安装合适的防护罩，以防砂轮突然破碎后飞出碎片伤人。4、磨削前，应使砂轮空转1—3分钟，观察判断安装是否合理，运转是否正常。磨削时，操作者应站在砂轮旋转方向的侧面，防止万一砂轮碎片飞出
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